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今日（6月9日）下午，2023世界动力电池大会主论坛在四川宜宾举行。会上，长安汽车（000625）（SZ000625，股价12.07元，市值1197.6亿元）总裁王俊以《同舟共济共谋新发展，开放合作共创新未来》为主题发表了演讲。

在王俊看来，目前，市场上锂电价格的下降，叠加新技术的应用，正让新能源汽车的综合成本呈显著下降趋势，整体新能源汽车的“价格带”也在不断下探，与燃油车展开正面竞争。他指出，目前，新的生产要素正在不断为汽车行业注入活力，行业竞争日趋激烈，百家争鸣，随着新能源汽车产业的不断发展，必将催生出具有全球竞争力的世界级中国汽车品牌。

此外，他还强调，目前汽车产业存在着利润分配不均的问题。“我们有一个不太完整的数据，2022年，从整体来看，离用户端越远，其实利润越高，最远端的利润居然突破了300%，而为用户提供最终端的产品和服务，尤其是整车厂企业，还处于亏损的状态。”王俊表示，这从商业模式上，会影响整个产业的可持续健康发展，需要行业同仁一起去努力解决这一问题。